MOONBEAM of Fife
En 1902, Charles Plumtree Johnson, un grand avocat londonien confie à William Fife III la tâche de dessiner un nouveau voilier dans le but de régatter contre d’autres yawls de sa catégorie comme White Heather ou Valdora.
Le Moonbeam III ou Moonbeam of Fife est mis à l'eau à Fairlie en 1903.
Il porte le numéro N°491 de la collection Fife : C’est un yawl aurique de 24,72m très élancé.
Il est doté d'une longue barre franche et d'un pont relativement épuré.
Il va changer plusieurs fois de propriétaires, jusqu’à ce que Didier Waechter amoureux des voiliers classiques le rachète en 2001.
C’est aujourd’hui sa fille qui perpétue la tradition ayant achevé au chantier Monaco Marine la restauration en 2004-2005 de ce chef d’œuvre de William Fife.
Le Moonbeam III ou Moonbeam of Fife est mis à l'eau à Fairlie en 1903.
Il porte le numéro N°491 de la collection Fife : C’est un yawl aurique de 24,72m très élancé.
Il est doté d'une longue barre franche et d'un pont relativement épuré.
Il va changer plusieurs fois de propriétaires, jusqu’à ce que Didier Waechter amoureux des voiliers classiques le rachète en 2001.
C’est aujourd’hui sa fille qui perpétue la tradition ayant achevé au chantier Monaco Marine la restauration en 2004-2005 de ce chef d’œuvre de William Fife.
Détails
Spécifications : Yawl Aurique.
-Longueur hors tout 31m.
-Largeur : 4,72m.
-Tirant d’eau : 3,65m.
-Chantier : Fairlie en Ecosse.
-Surface de voile : 430m² plus 360m² sous spi.
Le site internet de Moonbean III - Moonbean of Fife
-Longueur hors tout 31m.
-Largeur : 4,72m.
-Tirant d’eau : 3,65m.
-Chantier : Fairlie en Ecosse.
-Surface de voile : 430m² plus 360m² sous spi.
Le site internet de Moonbean III - Moonbean of Fife