Outlaw

John Illingworth en remportant en 1945 la course Sydney-Hobart apparaît comme un des pionniers des courses océaniques. Par la suite, il dessinera Gypsy Moth IV pour Sir Francis Chichester. A partir de 1959,il s'associe avec Angus Primrose, et le duo se révélera prolifique : 500 plans de bateaux. Outlaw a été dessiné par le tandem britannique et lancé au printemps 1963 pour Max Aitken. Il finira la même année 6eme de sa classe dans l’Admiral’s Cup au sein de l’équipe britannique avant de disputer toutes les grandes courses hauturières anglaises. En 1985, Mike Horsley le découvrait à l’abandon dans l’île de Wight, et le remit en état. Il court régulièrement en Méditerranée.

John Illingworth who won the first Sidney-Hobart race in 1945 was a pioneer of ocean racing and a naval architect of importance. Some considers him the father of modern racing. Impassioned by rigging he would

Architecte, designer: Illingworth & Primrose.
Catégorie,class : Classique Marconi. Marconi Classic
gréement, type of boat: Côtre bermudien, Bermudian cutter
Année de construction, year built :1963
Chantier, shipyard : Souters, Royaume-Uni / Souters, UK.
Longueur totale, LOA, m / ft: 14,86m / 48'75".
Longueur de coque, LOD, m / ft :14,86m / 48'75".
Longueur à la flottaison, LWL, m / ft: 12,84m /42'13".
Maître Bau, Beam, m / ft: 4,26 m /13'98".
Tirant d'eau, Draft, m / ft: 2,50 m /8'20".
Surface de voilure, sail area : 92,767m² / 92,767 sq.m.
Restauration, restoration : 1985.
Déplacement, displacement :14,5t.
Pavillon, flag: Anglais/ English.