Décerné pour la deuxième année consécutive, ce prix récompense le voilier qui fait le mieux honneur aux valeurs de la belle plaisance.
C’est pourquoi l’élégance figure parmi les principaux critères de sélection. Elle se traduit de multiples manières : esthétique des lignes du bateau, perfection des manœuvres par l’équipage, et aussi, chez ce dernier, qualité de sa tenue vestimentaire, de son sens du fair play en régate. La fidélité des charpentiers restaurateurs à l’esprit des créateurs est aussi particulièrement notée…
C’est pourquoi l’élégance figure parmi les principaux critères de sélection. Elle se traduit de multiples manières : esthétique des lignes du bateau, perfection des manœuvres par l’équipage, et aussi, chez ce dernier, qualité de sa tenue vestimentaire, de son sens du fair play en régate. La fidélité des charpentiers restaurateurs à l’esprit des créateurs est aussi particulièrement notée…
Venez rejoindre Moonbean IV
Le bateau vainqueur est élu par un jury national à l’issue d’une sélection réalisée à l’occasion de régates et de rassemblements organisés en Atlantique et en Méditerranée.
Le prix se présente sous la forme d’un trophée à brandir bien haut, à l’exemple du Bouclier de Brennus porté par les équipes de rugby.
Il est aussi destiné à être accroché aux murs des yachts club, en attendant d’être remis en jeu à chaque nouvelle saison.
Le prix se présente sous la forme d’un trophée à brandir bien haut, à l’exemple du Bouclier de Brennus porté par les équipes de rugby.
Il est aussi destiné à être accroché aux murs des yachts club, en attendant d’être remis en jeu à chaque nouvelle saison.
Décerné pour la première fois en décembre 2009, il a été réalisé par le jeune chantier Black Pepper, ayant la même philosophie que les artisans du yachting classique.
Pour la première édition, le Trophée est revenu à « Moonbeam IV », cotre aurique de 34 mètres construit entre 1914 et 1919 en Écosse, à partir des plans de William Fife III, l’un des plus grands architectes navals de l’Histoire de la Voile.
La récompense a été remise au capitaine Mikael Creac’h et à son équipage lors d’une manifestation organisée à Paris au Salon nautique de la Porte de Versailles.
Venez rejoindre « Moonbeam IV » au palmarès….
Pour s'inscrire : Bulletin d'Inscription Prix du Yacht de Tradition par Les Echos Série Limitée
Pour la première édition, le Trophée est revenu à « Moonbeam IV », cotre aurique de 34 mètres construit entre 1914 et 1919 en Écosse, à partir des plans de William Fife III, l’un des plus grands architectes navals de l’Histoire de la Voile.
La récompense a été remise au capitaine Mikael Creac’h et à son équipage lors d’une manifestation organisée à Paris au Salon nautique de la Porte de Versailles.
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Prix Yacht de tradition - Les Echos - Série Limitée
