Nagaïna

Avec Eugène Cornu, François Camatte (1893-1960) était le grand spécialiste français de la jauge internationale. Il a construit au cours de sa carrière de nombreux bateaux de plaisance et de course (plus de soixante) qui ne le cédent en rien à ceux de ses concurrents d’outre-manche ou d’outre-atlantique. Nagaïna est de ceux–là. Construit avec le plus grand soin, pont en teck, mât et bôme en spruce, bordés en acajou, ce magnifique « racer cruiser » va dans toutes les mers, par tous les temps. Son propriétaire, Frédéric Berthoz participe régulièrement aux régates impériales d’Ajaccio et aux grands classiques du circuit méditerranéen.
http://www.youtube.com/user/picreation (sortie en mer nagaïna).

With Eugène Cornu, François Camatte (1893-1960), was the great specialist of the International metric class in France. During his life, he has built up more than sixty yachts and JI racers which are not inferiors in any way to their English or American competitors. Nagaïna was constructed with the greatest care with a teak deck, mast and bome in spruce, mahogany lined. This fast “racer cruiser” can cruise anywhere by any weather. Frédéric Berthoz, race regularly with her on the Mediterranean circuit and at the régates Impériales in Ajaccio

Catégorie, Class. Classique Marconi.
Architecte, designer : François Camatte ().
Gréement, type of boat : Cotre bermudien / Bermudan cutter.
Année de construction, year built : 1950. dessiné en 1949, designed in 1949
Chantier, shipyard : Attilio Chiesa & fils, Cannes / Chiesa & Sons, Cannes, France.
Longueur hors tout, LOA :16,60m /
Longueur de coque, LOD : 16,60m /
Longueur à la flottaison, LWL : 11,60m /
Maître bau, beam :3,65m /
Tirant d’eau, draft : 2,30m /
Surface de voile, sail area : 105m / 105 sqm.
Déplacement, displacement : 22t / 22 tons.
Restauration, restoration. Travaux d’envergure au Chantier des Baux à Sanary en 1994 et chez CRM à La Ciotat en 2006-2007. Deep restoration at Sanary (1994), then La Ciotat (2006-2007), France.
Pavillon, flag : Français / French.